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Panzerkampfwagen I

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Panzerkampfwagen I Sd.Kfz. 101
Panzerkampfwagen I Ausf. A da Wehrmacht em exibição no Museu Alemão de Blindados de Munster, Alemanha
Tipo	Tanque leve
Local de origem	Alemanha Nazista
História operacional
Em serviço	1934–1945
Utilizadores	Alemanha Nazista Reino da Bulgária China Hungria Espanha Franquista
Guerras	Guerra Civil Espanhola Segunda Guerra Mundial Segunda Guerra Sino-Japonesa
Histórico de produção
Criador	KraussMaffei
Data de criação	1932–1934
Fabricante	Henschel, MAN, Krupp, Daimler
Custo unitário	38.000 reichsmarks (Ausf. B sem armamento)
Período de produção	1934–1938, 1943
Quantidade produzida	1.659 tanques leves 184 tanques de comando 445 tanques de treinamento 147 chassis conversíveis especiais^[1]
Variantes	Ver Variantes
Especificações
Peso	5,4 toneladas
Comprimento	4,02 m
Largura	2,06 m
Altura	1,72 m
Tripulação	2: comandante e motorista
Blindagem do veículo	7–13 mm
Armamento primário	2 × metralhadoras MG 13 7,92 mm
Motor	Ausf. A: motor a gasolina Krupp M 305 de 4 cilindros refrigerado a ar Ausf. B: Maybach NL38 TR Ausf. A: 60 cv (59 hp, 44 kW) Ausf. B: 100 cv (74 kW)
Peso/potência	11.1 PS (8,1 kW)/t
Transmissão	Renk HSWL 354
Suspensão	Suspensão com mola de lâmina semi-elíptica
Alcance operacional (veículo)	Rodoviária: 200 km Terreno: 175 km
Velocidade	Rodoviária: 37 km/h Terreno: 25 km/h

O Panzer I foi um tanque leve produzido pela Alemanha Nazista na década de 1930. Seu nome é uma abreviação de Panzerkampfwagen I, abreviado como Pz.Kpfw. I. A designação oficial do tanque no inventário de armamentos alemão era Sd.Kfz. 101 ("veículo de propósito especial 101").^[2]

O projeto do Panzer I começou em 1932 e a produção em massa teve início em 1934. Concebido apenas como um tanque de treinamento para introduzir o conceito de guerra blindada ao Exército Alemão, o Panzer I entrou em combate na Espanha Franquista durante a Guerra Civil Espanhola, na Polônia, França, União Soviética e Norte da África durante a Segunda Guerra Mundial e na China durante a Segunda Guerra Sino-Japonesa. As experiências com o Panzer I durante a Guerra Civil Espanhola ajudaram a moldar a invasão da Polônia pela Panzerwaffe alemã em 1939 e da França em 1940. Em 1941, o projeto do chassi do Panzer I foi usado como base para caça-tanques e canhões de assalto. Houve tentativas de modernizar o Panzer I ao longo de sua história de serviço, inclusive por nações estrangeiras, para estender a vida útil do projeto. Ele continuou a servir nas Forças Armadas Espanholas até 1954.

O desempenho do Panzer I em combate blindado era limitado por sua blindagem fina e armamento leve, composto por duas metralhadoras, que nunca foram projetadas para uso contra alvos blindados, sendo ideais para supressão de infantaria, em consonância com a doutrina do período entre guerras. Como um projeto destinado ao treinamento, o Panzer I era menos capaz do que alguns outros tanques leves contemporâneos, como o polonês 7TP e o soviético T-26, embora ainda fosse relativamente avançado em comparação com projetos mais antigos, como o Renault FT, ainda em serviço em diversas nações. Apesar de suas deficiências em combate blindado como tanque, ele constituiu uma parte importante das forças mecanizadas da Alemanha Nazista e foi utilizado em todas as principais campanhas entre setembro de 1939 a dezembro de 1941, onde ainda prestou um serviço muito útil contra infantaria entrincheirada e outros alvos "leves", que eram incapazes de reagir mesmo contra blindagem fina e altamente vulneráveis ao fogo de metralhadoras. O pequeno e vulnerável tanque leve, juntamente com seu sucessor um pouco mais poderoso, o Panzer II, logo seria superado como veículo de combate blindado de linha de frente por tanques alemães mais poderosos, como o Panzer III e, posteriormente, o Panzer IV, Panzer V e o Panzer VI; no entanto, a contribuição do Panzer I para as primeiras vitórias da Alemanha durante a Segunda Guerra Mundial foi significativa. Mais tarde na guerra, as torres de muitos Panzer I e II obsoletos foram reaproveitados como torres de canhão em posições de combate defensivas,^[3] particularmente na Muralha do Atlântico.

Histórico de desenvolvimento

O Tratado de Versalhes de 1919, pós-Primeira Guerra Mundial, proibiu o projeto, fabricação e implantação de tanques dentro da Reichswehr. O parágrafo 24 do tratado previa uma multa de 100.000 marcos e prisão de até 6 meses para qualquer pessoa que "[fabricasse] veículos blindados, tanques ou máquinas similares, que possam ser destinados ao uso militar".^[4]

Apesar das limitações de pessoal e técnicas impostas ao Exército Alemão pelo Tratado de Versalhes, vários oficiais da Reichswehr estabeleceram um estado-maior clandestino para estudar a Primeira Guerra Mundial e desenvolver estratégias e táticas futuras. Embora a princípio o conceito do tanque como arma de guerra móvel tenha sido recebido com apatia, a indústria alemã foi incentivada a pesquisar o projeto de tanques, enquanto uma cooperação discreta era estabelecida com a União Soviética.^[5] Houve também uma pequena cooperação militar com a Suécia, incluindo a extração de dados técnicos que se provaram inestimáveis para o projeto inicial de tanques alemães.^[6] Já em 1926, as empresas alemãs Krupp, Rheinmetall e Daimler-Benz foram contratadas para desenvolver protótipos de tanques armados com um canhão de 75 mm. Estes foram projetados sob o nome de fachada de Großtraktor (trator grande) para ocultar o verdadeiro propósito do veículo.^[7] Em 1930, um tanque leve armado com metralhadoras de tiro rápido seria desenvolvido sob o nome de fachada de Leichttraktor (trator leve).^[8] Os 6 primeiros Großtraktor produzidos foram posteriormente colocados em serviço por um breve período com a 1.ª Divisão Panzer; o Leichttraktor permaneceu em testes até 1935.^[7]

No final da década de 1920 e início da década de 1930, a teoria alemã de tanques foi pioneira por duas figuras: o general Oswald Lutz e seu chefe de gabinete, o tenente-coronel Heinz Guderian. Guderian tornou-se o mais influente dos 2 e suas ideias foram amplamente divulgadas.^[9] Assim como seu contemporâneo, Percy Hobart, Guderian inicialmente idealizou um corpo blindado (panzerkorps) composto por vários tipos de tanques. Isso incluía um tanque de infantaria lento, armado com um canhão de pequeno calibre e várias metralhadoras. O tanque de infantaria, segundo Guderian, deveria ser fortemente blindado para se defender contra canhões antitanque e artilharia inimigos. Ele também idealizou um tanque de ruptura rápido, semelhante ao tanque cruzador britânico, que deveria ser blindado contra armas antitanque inimigas e ter um grande canhão principal de 75 mm. Por fim, a Alemanha precisava de um tanque pesado, armado com um canhão de 150 mm para derrotar as fortificações inimigas e uma blindagem ainda mais resistente. Tal tanque exigiria um peso de 70 a 100 toneladas e era completamente impraticável dadas as capacidades de fabricação da época.^[10]

Logo após ascender ao poder na Alemanha, Adolf Hitler aprovou a criação das primeiras divisões Panzer alemãs. Simplificando sua proposta anterior, Guderian sugeriu o projeto de um veículo de combate principal, que seria desenvolvido no Panzer III, e um tanque de ruptura, o Panzer IV.^[11] Nenhum projeto existente agradou a Guderian. Como solução provisória, o Exército Alemão encomendou um veículo preliminar para treinar as tripulações de tanques alemãs. Este se tornou o Panzer I.^[12]

A história do projeto do Panzer I remonta ao tanquete britânico Carden Loyd, do qual herdou grande parte do projeto de esteiras e suspensão. Após a produção de 6 protótipos Kleintraktor, o nome de cobertura foi alterado para Krupp-Traktor, enquanto o codinome de desenvolvimento foi alterado para Landwirtschaftlicher Schlepper (La S) (trator agrícola). O La S foi concebido não apenas para treinar as tropas panzer alemãs, mas também para preparar a indústria alemã para a produção em massa de tanques em um futuro próximo; uma façanha de engenharia difícil para a época.^[13] O armamento das versões de produção consistiria em duas metralhadoras MG 13 de 7,92 mm em uma torre giratória.^[14] Sabia-se que as metralhadoras eram praticamente inúteis contra até mesmo a blindagem mais leve dos tanques da época, restringindo o Panzer I a um papel de treinamento e anti-infantaria, por projeto.^[15]

A designação oficial final, atribuída em 1938, foi Panzerkampfwagen I (M.G.) com o número de armamento especial Sd.Kfz. 101.^[16] Os primeiros 150 tanques (1./LaS, 1.ª série LaS, Krupp-Traktor), produzidos em 1934, não incluíam a torre giratória e foram usados para treinamento da tripulação.^[17] Após esses, a produção foi alterada para a versão de combate do tanque. O Ausf. A era subblindado, com placas de aço de apenas 13 mm de espessura em seu ponto mais grosso. O tanque apresentava diversas falhas de projeto, incluindo problemas na suspensão, que faziam o veículo inclinar-se em altas velocidades, e superaquecimento do motor.^[18] O motorista ficava posicionado dentro do chassi e usava alavancas de direção convencionais para controlar o tanque, enquanto o comandante ficava posicionado na torre, onde também atuava como artilheiro. Os 2 tripulantes podiam comunicar-se por meio de um tubo de voz.^[19] A munição da metralhadora era armazenada em 5 compartimentos, contendo vários números de carregadores de 25 cartuchos.^[20] 1.190 Panzerkampfwagen I Ausf. A foram construídos em 3 séries (2.-4./LaS).^[1] Outros 25 foram construídos como tanques de comando.

Muitos dos problemas do Ausf. A foram corrigidos com a introdução do Ausf. B. O motor refrigerado a ar (que produzia apenas 60 cavalos de potência métricos (44 kW)) foi substituído por um Maybach NL38 TR de 6 cilindros refrigerado a água, que desenvolvia 100 cavalos de potência métricos (74 kW), e a caixa de câmbio ZF FG 35 foi trocada por uma FG 31.^[21] O motor maior exigiu a extensão do chassi do veículo em 40 cm, o que permitiu a melhoria da suspensão do tanque, adicionando outra roda do bogie e elevando o tensionador.^[22] O peso do tanque aumentou em 400 kg. A produção do Ausf. B começou em agosto de 1936 e terminou no verão de 1937, após a construção de 399 unidades em duas séries (5a-6a/LaS).^[1] Outras 159 unidades foram construídas como tanques de comando em duas séries, e 295 chassis foram construídos como tanques de treinamento sem torre. Mais 147 tanques de treinamento foram construídos como chassis conversíveis. com blindagem reforçada com a opção de atualizá-los para o status de combate completo adicionando uma superestrutura e torre.^[8]

Outros tanques Panzer I de linha de frente

Mais duas versões de combate do Panzer I foram projetadas e produzidas entre 1939 a 1942. Nessa fase, o conceito de projeto já havia sido substituído por tanques médios e pesados, e nenhuma das variantes foi produzida em número suficiente para ter um impacto real no andamento da guerra. Esses novos tanques não tinham nada em comum com o Ausf. A ou B, exceto o nome.^[23] Um deles, o Panzer I Ausf. C, foi projetado em conjunto pela Krauss-Maffei e pela Daimler-Benz em 1939 para fornecer um tanque leve de reconhecimento amplamente blindado e armado.^[24] O Ausf. C ostentava um chassi e uma torre completamente novos, uma suspensão moderna com barra de torção e 5 rodas de estrada intercaladas no estilo Schachtellaufwerk.^[25] Ele também tinha uma espessura máxima de blindagem de 30 mm, mais que o dobro da do Ausf. A ou B, e estava armado com um fuzil antitanque semiautomático Mauser EW 141, com um tambor de 50 cartuchos, disparando poderosos projéteis antitanque perfurantes de blindagem 7,92×94mm Patronen. 40 desses tanques foram produzidos,^[26] juntamente com 5 protótipos.^[23] 2 tanques foram enviados para a 1.ª Divisão Panzer em 1943, e os outros 38 foram enviados para o LVIII Corpo de Reserva Panzer durante os desembarques na Normandia.^[27]

O segundo veículo, o Panzer I Ausf. F, era tão diferente do Ausf. C quanto dos Ausf. A e B.^[28] Projetado como um tanque de apoio à infantaria, o Ausf. F tinha uma espessura máxima de blindagem de 80 mm e pesava entre 18 e 21 toneladas.^[29] O Ausf. F era armado com duas metralhadoras MG 34 de 7,92 mm.^[30] 30 unidades foram produzidas em 1940, e uma segunda encomenda de 100 foi posteriormente cancelada. Para compensar o aumento de peso, foi utilizado um novo motor Maybach HL45 Otto de 150 cavalos de potência (110 kW), permitindo uma velocidade máxima em estrada de 25 km/h e utilizava 5 rodas de estrada sobrepostas por lado, abandonando as unidades intercaladas do Ausf. C. 8 dos 30 tanques produzidos foram enviados para a 1.ª Divisão Panzer em 1943 e entraram em combate na Batalha de Kursk. O restante foi entregue a várias escolas do exército para fins de treinamento e avaliação.^[31]

Histórico de combate

Guerra Civil Espanhola

Em 18 de julho de 1936, a guerra eclodiu na Península Ibérica, com a Espanha mergulhada em um estado de guerra civil. Após o caos da revolta inicial, dois lados opostos se uniram e começaram a consolidar suas posições: a Frente Popular (os Republicanos) e a Frente Nacionalista Espanhola. Em um exemplo precoce de guerra por procuração, ambos os lados receberam rapidamente apoio de outros países, principalmente da União Soviética e da Alemanha Nazista, pois ambos queriam testar suas táticas e equipamentos.^[32] O primeiro carregamento de tanques estrangeiros, 50 T-26 soviéticos, chegou em 15 de outubro.^[33] O carregamento estava sob a vigilância da Kriegsmarine da Alemanha, e a Alemanha respondeu imediatamente enviando 41 Panzer I para a Espanha dias depois.^[34] Este primeiro carregamento foi seguido por mais 4 carregamentos de Panzer I Ausf. B,^[35] totalizando 122 veículos enviados.^[36]

O primeiro lote de Panzer I foi entregue sob o comando do tenente-coronel Wilhelm Ritter von Thoma no Gruppe Thoma' (também conhecido como Panzergruppe Drohne'). O Gruppe Thoma fazia parte do Gruppe Imker, as formações terrestres da Legião Condor alemã, que lutaram ao lado dos nacionalistas de Francisco Franco.^[37] Entre julho a outubro, um rápido avanço nacionalista de Sevilha a Toledo os colocou em posição de tomar a capital espanhola, Madrid.^[38] O avanço nacionalista e a queda da cidade de Illescas para os exércitos nacionalistas em 18 de outubro de 1936 fizeram com que o governo da Segunda República da Frente Popular, incluindo o presidente Manuel Azaña Díaz, fugisse para Barcelona e Valência.^[39] Numa tentativa de conter o avanço nacionalista e ganhar tempo crucial para a defesa de Madri, blindados soviéticos foram posicionados ao sul da cidade sob o comando do coronel Krivoshein antes do final de outubro.^[40] Nessa época, vários tanques T-26 sob o comando do capitão Paul Arman foram lançados em um contra-ataque republicano em direção à cidade de Torrejón de Velasco, numa tentativa de cortar o avanço nacionalista para o norte. Essa foi a primeira batalha de tanques registrada na Guerra Civil Espanhola. Apesar do sucesso inicial, a má comunicação entre os blindados soviéticos republicanos e a infantaria republicana espanhola causou o isolamento da força do capitão Arman e a consequente destruição de vários tanques. Essa batalha também marcou o primeiro uso do coquetel molotov contra tanques.^[41] Os Panzer I de von Thoma lutaram pelos nacionalistas apenas dias depois, em 30 de outubro, e imediatamente enfrentaram problemas. À medida que os blindados nacionalistas avançavam, foram atacados pelo batalhão da Comuna de Paris, equipado com carros blindados soviéticos BA-6. O canhão de 45 mm do BA-6 era mais do que suficiente para destruir o Panzer I, que tinha blindagem fraca, a distâncias inferiores a 500 metros.^[42]

Comparação de tanques leves na Guerra Civil Espanhola^[43]^[44]^[45]
	T-26	Panzer I	CV.33	CV.35
Peso	9,4 t	5,4 t	2,3 t	3,5 t
Armas	Canhão de 45 mm	2× MG 13 de 7,92 mm	Metralhadora de 6,5 mm ou 8 mm	Metralhadora Breda de 8 mm
Munição	122 cartuchos	2,250 cartuchos	3,200 de 8 mm ou 3,800 de 6.5 mm	3,200 cartuchos
Alcance	175 km	200 km	125 km	125 km
Blindagem	7–16 mm	7–13 mm	5–15 mm	5–13,5 mm

Embora o Panzer I participasse de quase todas as principais ofensivas nacionalistas da guerra, o exército nacionalista começou a implantar cada vez mais tanques T-26 capturados para compensar sua desvantagem em proteção e poder de fogo.^[46] Em certo momento, von Thoma ofereceu até 500 pesetas por cada T-26 capturado.^[47] Embora o Panzer I fosse inicialmente capaz de destruir o T-26 a curta distância, 150 metros ou menos, usando uma bala perfurante de 7,92 mm, os tanques republicanos começaram a engajar em alcances onde eram imunes às metralhadoras do Panzer I.^[48]

O Panzer I foi modernizado para aumentar seu poder de fogo. Em 8 de agosto de 1937, o major-general García Pallasar recebeu uma mensagem do generalíssimo Francisco Franco expressando a necessidade de um Panzer I (ou negrillo, como era chamado pelas tripulações espanholas) equipado com um canhão de 20 mm. A peça escolhida foi o Breda Modelo 1935, devido à simplicidade do projeto em comparação com concorrentes como o canhão alemão Flak 30. Além disso, o Breda de 20 mm era capaz de perfurar 40 mm de blindagem a 250 metros, o que era mais do que suficiente para penetrar a blindagem frontal do T-26. Embora originalmente 40 tanques leves italianos CV.35 tivessem sido encomendados com o Breda em substituição ao seu armamento original, essa encomenda foi posteriormente cancelada, após se considerar que a adaptação do mesmo canhão ao Panzer I produziria melhores resultados. Os protótipos estavam prontos em setembro de 1937 e uma encomenda foi feita após resultados bem-sucedidos. A montagem do Breda no Panzer I exigiu que a torre original fosse aberta na parte superior e, em seguida, estendida por um suplemento vertical. 4 desses tanques foram finalizados na Fábrica de Armamentos de Sevilha, mas a produção adicional foi cancelada, pois se decidiu que um número suficiente de tanques T-26 republicanos havia sido capturado para atender ao pedido da liderança nacionalista por tanques mais letais. A modificação Breda não era particularmente apreciada pelas tripulações alemãs, pois a abertura desprotegida na torre, projetada para permitir que o comandante do tanque mirasse, foi considerada um ponto fraco perigoso.^[49]

No final de 1938, outro Panzer I foi enviado à Fábrica de Armamentos de Sevilha para receber um canhão de 45 mm, capturado de um tanque soviético (um T-26 ou BT-5). Um segundo foi enviado algum tempo depois para trocar o armamento original por um canhão antitanque Maklen de 37 mm, que havia sido enviado para Astúrias no final de 1936 no navio soviético A. Andreiev. Permanece desconhecido até que ponto esses testes e adaptações foram concluídos, embora seja seguro presumir que nenhuma adaptação tenha sido bem-sucedida além do projeto.^[50]

Entregas de tanques Panzer I para a Espanha (1936–1939)^[51]
Data	Número de veículos	Informações adicionais
Outubro de 1936	41	Fez parte da Legião Condor
Dezembro de 1936	21
Agosto de 1937	30
Final de 1937	10
Janeiro de 1939	30
Total:	132

Segunda Guerra Mundial na Europa

Durante as campanhas iniciais da Segunda Guerra Mundial, os tanques leves da Alemanha Nazista, incluindo o Panzer I, constituíam a maior parte de sua força blindada.^[52] Em março de 1938, o Exército Alemão marchou para a Áustria, sofrendo uma taxa de falhas mecânicas de até 30%.^[53] No entanto, a experiência revelou a Heinz Guderian várias falhas no Panzerkorps e, posteriormente, ele melhorou o apoio logístico.^[54] Em outubro de 1938, a Alemanha ocupou os Região dos Sudetos da Checoslováquia e o restante do país em março de 1939. A captura da Checoslováquia permitiu que vários projetos de tanques checos, como o Panzer 38(t), e suas variantes e produção subsequentes, fossem incorporados à força do Exército Alemão. Também preparou as forças alemãs para a Invasão da Polônia.^[55]

Polônia e a campanha no oeste

Em 1 de setembro de 1939, a Alemanha Nazista invadiu a Polônia com 72 divisões (incluindo 16 divisões de infantaria de reserva do OKH), entre elas sete divisões Panzer (1.ª, 2.ª, 3.ª, 4.ª, 5.ª, 10.ª e "Kempf") e 4 divisões leves (1.ª, 2.ª, 3.ª e 4.ª). 3 dias depois, a França e o Reino Unido declararam guerra à Alemanha. As 7 divisões Panzer e as 4 divisões leves foram dispostas em 5 exércitos, formando 2 grupos de exércitos.^[52] A força de batalhão da 1.ª Divisão Panzer incluía nada menos que 14 Panzer I, enquanto as outras 6 divisões incluíam 34.^[56] Cerca de 2.700 tanques estavam disponíveis para a invasão da Polônia, mas apenas 310 dos tanques mais pesados Panzer III e Panzer IV estavam disponíveis. Além disso, 350 eram de projeto checo, o restante eram Panzer I ou Panzer II.^[57] A invasão foi rápida e os últimos focos de resistência polacos renderam-se a 6 de outubro.^[58] Toda a campanha durou 5 semanas (com a ajuda das forças soviéticas, que atacaram a 17 de setembro), e o sucesso dos tanques alemães na campanha foi resumido na resposta a Adolf Hitler a 5 de setembro: quando questionado se tinham sido os bombardeiros de mergulho que destruíram um regimento de artilharia polaco, Heinz Guderian respondeu: "Não, os nossos panzers!"^[59]

Cerca de 832 tanques alemães (incluindo 320 Panzer I, 259 Panzer II, 40 Panzer III, 76 Panzer IV, 77 Panzer 35(t), 13 PzBef III, 7 PzBef 38(t), 34 outros PzBef e alguns Panzer 38(t))^[60] foram perdidos durante a campanha, dos quais aproximadamente 341 nunca mais voltaram ao serviço. Isso representou cerca de um terço dos blindados alemães mobilizados para a campanha polonesa.^[60] Durante a campanha, pelo menos metade dos tanques alemães estavam indisponíveis devido a problemas de manutenção ou ação inimiga, e de todos os tanques, o Panzer I provou ser o mais vulnerável às armas antitanque polonesas.^[61]

Além disso, constatou-se que o manejo das forças blindadas durante a campanha deixou muito a desejar. No início do ataque de Guderian no norte da Polônia, seu corpo de exército foi mantido em reserva para coordenar com a infantaria por um longo período, impedindo um avanço mais rápido. Foi somente depois que o Grupo de Exércitos Sul teve sua atenção desviada de Varsóvia na Batalha de Bzura que a força blindada de Guderian foi totalmente utilizada. Ainda persistiam tendências de reservar a força blindada alemã, mesmo que em divisões independentes, para cobrir o avanço da infantaria ou os flancos dos exércitos de infantaria em avanço.^[62] Embora a produção tenha aumentado para 125 tanques por mês após a Invasão da Polônia, as perdas forçaram os alemães a recorrer ainda mais aos projetos de tanques tchecos, e os tanques leves continuaram a constituir a maior parte da força blindada alemã.^[63]

Meses mais tarde, o Panzer I participou na Operação Weserübung, a invasão da Dinamarca e da Noruega.^[64]

Apesar de sua obsolescência, o Panzer I também foi usado na invasão da França em maio de 1940. Dos 2.574 tanques disponíveis para a campanha, nada menos que 523 eram Panzer I, enquanto havia 627 Panzer III e IV, 955 Panzer II, 106 Panzer 35(t) checos e 228 Panzer 38(t).^[65] Para sua defesa, os franceses contavam com até 4.000 tanques, incluindo 300 Char B1, armados com um canhão de 47 mm na torre e um canhão de baixa velocidade de 75 mm no casco. Os franceses também possuíam cerca de 250 SOMUA S35, amplamente considerado um dos melhores tanques da época, armado com o mesmo canhão principal de 47 mm e protegido por quase 55 mm de blindagem em seu ponto mais espesso. No entanto, os franceses também implantaram mais de 3.000 tanques leves, incluindo cerca de 500 FT-17 da época da Primeira Guerra Mundial.^[66] Os blindados alemães desfrutavam de múltiplas vantagens: os rádios permitiam-lhes coordenar mais rapidamente do que os seus homólogos britânicos ou franceses,^[67] enquanto os alemães também tinham doutrina tática superior e velocidade notavelmente maior.^[68]

Norte da África e Balcãs

Os reveses na Invasão italiana do Egito levaram Adolf Hitler a enviar aviões para a Sicília e uma força de bloqueio (o Afrika Korps) para apoiar seu aliado na Campanha Norte-Africana. Essa força de bloqueio foi colocada sob o comando do tenente-general Erwin Rommel e incluía a 5.ª Divisão Leve e a 15.ª Divisão Panzer Motorizadas. Essa força desembarcou em Trípoli em 12 de fevereiro de 1941, pouco depois da Operação Compasso britânica ter derrotado e capturado um exército italiano na Líbia Italiana.^[69] Ao chegar, Rommel tinha cerca de 150 tanques, aproximadamente metade Panzer III e Panzer IV.^[70] O restante eram Panzer I e Panzer II, embora o Panzer I tenha sido logo substituído.^[71] Em 6 de abril de 1941, a Alemanha Nazista atacou a Iugoslávia e a Grécia, com 14 divisões invadindo a Grécia a partir da vizinha Bulgária, que a essa altura já havia aderido ao Pacto Tripartite.^[72] A Invasão da Iugoslávia incluiu 6 divisões Panzer^[73] que ainda utilizavam o Panzer I.^[74] A Iugoslávia rendeu-se em 17 de abril de 1941 e a Grécia caiu em 30 de abril de 1941.^[75]

Contra a União Soviética

A última grande campanha em que o Panzer I constituiu uma parte significativa da força blindada foi a Operação Barbarossa, em 22 de junho de 1941. Os 3.300 tanques alemães incluíam cerca de 410 Panzer I.^[76] No final do mês, grande parte do Exército Vermelho encontrava-se encurralada no bolsão de Minsk,^[77] e em 21 de setembro Kiev havia caído, permitindo assim que os alemães se concentrassem em seu objetivo final, Moscou.^[78] Apesar do sucesso dos blindados alemães na União Soviética, entre junho a setembro a maioria dos oficiais alemães ficou chocada ao descobrir que seus tanques eram inferiores aos modelos soviéticos mais modernos, os tanques médios T-34 e os tanques pesados KV.^[77] Como visto durante a Guerra Civil Espanhola apenas 5 anos antes, o Panzer I não era páreo nem mesmo para os blindados soviéticos mais fracos. Até mesmo carros blindados como o BA-10 provaram ser capazes de derrotar o Panzer I quando equipados com armas antitanque de calibre médio. O Grupo de Exércitos Norte rapidamente percebeu que nenhum dos canhões dos tanques alemães conseguia penetrar de forma confiável a espessa blindagem frontal do KV-1.^[79] O desempenho do Exército Vermelho durante a Batalha de Moscou e o crescente número de novos tanques soviéticos tornaram óbvio que o Panzer I era inadequado para esta frente de guerra.^[80] Alguns Panzer I menos aptos para o combate foram encarregados de rebocar caminhões e outros veículos leves (principalmente com rodas) através da lama espessa do outono russo para aliviar os problemas e questões logísticas e de transporte nas linhas de frente.^[80]

Outros

Depois da Alemanha Nazista, a Espanha foi o país que mais utilizou Panzer I. Um total de 122 unidades foram exportadas para a Espanha durante a Guerra Civil Espanhola,^[81] e, em 1945, a "Divisão Blindada Brunete" espanhola ainda contava com 93 unidades. O Panzer I permaneceu em uso na Espanha até a chegada do auxílio dos Estados Unidos em 1954, quando foi substituído pelo relativamente moderno M47 Patton.^[82] Entre 1935 a 1936, uma versão de exportação do Panzer I Ausf. B, denominada L.K.B. (Leichte Kampfwagen B), foi projetada para exportação à Bulgária. As modificações incluíam a substituição do canhão por um de 20 mm e a instalação de um motor a gasolina Krupp M 311 V-8. Embora 3 exemplares tenham sido construídos, nenhum foi exportado para a Bulgária, apesar de um único Panzer I Ausf. A ter sido vendido anteriormente. Em 1937, cerca de 10 Panzer I Ausf. A foram vendidos à República da China durante um período de fortes laços de cooperação entre a República da China e a Alemanha Nazista, sendo posteriormente utilizados na Batalha de Nanquim pelo 3.º Batalhão Blindado do Exército Nacional Revolucionário da República da China para lutar contra o Exército Imperial Japonês. Uma encomenda final foi fornecida à Hungria em 1942, totalizando 7 Ausf. B e 6 versões de comando. Estes foram incorporados à 1.ª Divisão Blindada e entraram em combate no final de 1942.^[83] Pelo menos um Panzer I Ausf. B foi enviado ao Exército do Estado Independente da Croácia.^[84]

O Museu Britânico de Tanques em Campo Bovington possui uma rara versão de comando do tanque. O museu anunciou em 2023 que uma réplica do Panzer I participaria dos eventos Tiger Day e TANKFEST de 2023. A réplica foi construída na Bélgica, mas é baseada em uma versão preservada em um museu espanhol. Ela usa um motor moderno e está pintada com as cores usadas durante a Guerra Civil Espanhola.^[85]

Variantes

Entre 1934 e meados da década de 1940, várias variantes do Panzer I foram projetadas, especialmente durante os últimos anos de sua história em combate. Por serem obsoletas desde sua introdução, incapazes de derrotar blindados estrangeiros e superadas por tanques alemães mais modernos, as estruturas do Panzer I foram cada vez mais adaptadas para caça-tanques e outras variantes.^[86] Uma das variantes mais conhecidas foi o kleiner Panzerbefehlswagen ("pequeno veículo blindado de comando"), construído sobre as estruturas do Ausf. A e Ausf. B, 200 unidades foram fabricadas. A estrutura do Panzer I Ausf. B também foi usada para construir o primeiro caça-tanques sobre esteiras do Exército Alemão, o Panzerjäger I. Este veículo era armado com um canhão antitanque tcheco de 47 mm.^[87]

Veículos sobreviventes

Ausf. A^[88]

Museu das Forças Armadas, Oslo, Noruega
Museu Sueco de Tanques Arsenalen, Strängnäs, Suécia
Museu Alemão de Tanques, Münster, Alemanha
Museu de Blindados, Madrid, Espanha
Museu do Patrimônio Americano, Stow, Estados Unidos
Parque MM, La Wantzenau, França (projeto de restauração)

Ausf. B^[88]

Museu de Blindados, Madrid, Espanha
Museu Real de Tanques, Amã, Jordânia
Parque Patriota, Kubinka, Rússia
Museu Técnico Militar, Chernogolovka, Rússia
Centro de Apoio ao Treinamento de Artilharia do Exército, Fort Lee, Estados Unidos
Museu Australiano de Blindados e Artilharia, Cairns, Austrália
Coleção André Becker, Bélgica (apenas o casco)

Torre^[88]

Coleção Wheatcroft, Leicestershire, Inglaterra
Museu de Defesa e Guarnição, Aalborg, Dinamarca
Museu Tirpitz, Blåvandshuk, Dinamarca
Frederikshavn, Dinamarca
BAIV BV, Nederweert, Países Baixos
Museu de História Militar da Bundeswehr, Dresden, Alemanha (incluindo partes do casco e do motor)
Saint-Martin-de-Fenollar, Maureillas-las-Illas, França
Museu da Força Aérea Helênica, Acarnas, Grécia
Parque da Vitória, Moscou, Rússia

Ver também

Veículos comparáveis incluem:

Itália: L3/33 • L3/35
Japão: Type 94
Polônia: TK-3 e TKS
Romênia: R-1
União Soviética: T-27 • T-37A • T-38
Suécia: Stridsvagn m/37
Reino Unido: Carden Loyd
Estados Unidos: Marmon–Herrington CTLS • M1

Referências

1 2 3 Thomas L.Jentz, Hilary Louis Doyle: Panzer Tracts No.23 – Panzer Production from 1933 to 1945
↑ Nomenclature see: Gander, Tanks and Armour: Panzerkampfwagen I & II, p. 10
↑ Stannius, Mark. «Tank turrets». The Atlantic Wall in Denmark. Mark Stannius. Consultado em 28 dezembro 2014
↑ Guderian, Achtung-Panzer!, p. 133
↑ Gander, Tanks & Armour: Panzerkampfwagen I & II, pp. 6–7
↑ Perett, German Light Panzers: 1932–42, p. 4
1 2 Franco, Panzer I: El Inicio de una Saga, p. 3
1 2 Thomas L. Jentz, Hilary Louis Doyle: Panzer Tracts No.1-1 – Panzerkampfwagen I – from Kleintraktor to Ausf. B
↑ See: Achtung-Panzer!, first released in German in 1937.
↑ Guderian, Achtung-Panzer!, pp. 169–70 for a detailed look into Guderian's theories.
↑ Gander, Tanks & Armour: Panzerkampfwagen I & II, p. 9
↑ McCarthy, Panzerkrieg, p. 31
↑ Franco, Panzer I, p. 4
↑ Franco, Panzer I, pp. 4–5
↑ McCarthy, Panzerkrieg, p. 31
↑ Franco, Panzer I, pp. 5–6
↑ Franco, Panzer I, p. 6
↑ Gander, Tanks & Armour: Panzerkampfwagen I & II, p. 10
↑ Perrett, German Light Panzers, pp. 5–6
↑ Specifically, there was an eight-magazine bin in the turret, and four bins in the hull containing 8, 20, 6, and 19 magazines respectively. For more information see Perrett, German Light Panzers, p. 6
↑ Spielberger, Die Panzerkampfwagen I und II, pp. 36–37
↑ Franco, Panzer I, pp. 21–21.
1 2 Gander, Tanks & Armour: Panzerkampfwagen I & II, p. 14
↑ Perrett, German Light Panzers, p. 6
↑ Franco, Panzer I, pp. 37–38
↑ Franco, Panzer I, p. 37
↑ Franco, Panzer I, p. 38
↑ Gander, Tanks & Armour: Panzerkampfwagen I & II, pp. 14–15
↑ Perrett, German Light Panzers, pp. 6–7. Perrett claims a weight of 18 tonnes, although Franco claims 21.
↑ Gander, Tanks & Armour: Panzerkampfwagen I & II, p. 14; although this is similar to the armament of earlier Ausf. A and B, these two were armed with the older MG-13s, not the modern MG-34.
↑ Franco, Panzer I, pp. 38–39
↑ Candil, Soviet Armor in Spain: Aid Mission to Republicans Tested Doctrine and Equipment.
↑ Candil, Soviet Armor in Spain, p. 32; for reference, Wikipedia's T-26 article includes a table of every shipment of T-26Bs to Spain throughout the entirety of the war.
↑ 38 Ausf. A and 3 Panzerbefehlswagen Ausf. B command vehicles. García, Las Armas de la Guerra Civil Española, p. 308
↑ Perrett, German Light Panzers, p. 46
↑ García, Las Armas de la Guerra Civil Española, p. 311; Perrett offers the total number of 180, but then contradicts himself by later stating only 100 vehicles were sent. Las Armas de la Guerra Civil Española puts the correct number at 122.
↑ Ramos, La Legión Cóndor en la Guerra Civil, p. 96
↑ Beevor, The Spanish Civil War, pp. 97–104
↑ Moa, Los Mitos de la Guerra Civil, p. 323.
↑ Candil, Soviet Armor in Spain, p. 32
↑ Daley, Soviet and German Advisors Put Doctrine to the Test, pp. 33–34
↑ Daley, Soviet and German Advisors Put Doctrine to the Test, p. 35
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↑ Miller, Illustrated Directory of Tanks and Fighting Vehicles: From World War I to the Present Day, p. 164
↑ García, Las Armas de la Guerra Civil Española, pp. 327–28
↑ McCarthy, Panzerkrieg, p. 34
↑ Candil, Soviet Armor in Spain, p. 36
↑ Franco, Panzer I, pp. 47–49
↑ Franco, Panzer I, p. 50
↑ García, José María; Lucas Molina Franco (2006). Las Armas de la Guerra Civil Española (em espanhol). Madrid: La Esfera de los Libros. p. 613. ISBN 84-9734-475-8
1 2 McCarthy, Panzerkrieg, p. 51
↑ Perrett, German Light Panzers, pp. 35–37
↑ McCarthy, Panzerkrieg, p. 42
↑ McCarthy, Panzerkrieg, pp. 42–43
↑ Perrett, German Light Panzers, p. 37
↑ McCarthy, Panzerkrieg, pp. 50–51
↑ McCarthy, Panzerkrieg, p. 59
↑ Guderian, Panzer Leader, p. 73
1 2 Fritz Hahn, Waffen und Geheimwaffen des deutschen Heeres 1933–1945, Polen 1939
↑ McCarthy, Panzerkrieg, p. 60
↑ Cooper, The German Army, p. 176
↑ McCarthy, Panzerkrieg, p. 61
↑ Perrett, German Light Panzers, p. 18
↑ Guderian, Panzer Leader, p. 472
↑ McCarthy, Panzerkrieg, p. 72
↑ McCarthy, Panzerkrieg, p. 73
↑ McCarthy, Panzerkrieg, p. 90
↑ Latimer, Alamein, pp. 27–28
↑ Bierman, The Battle of Alamein, p. 67
↑ Perrett, German Light Panzers, pp. 43–44
↑ Porch, The Path to Victory, p. 149
↑ McCarthy, Panzerkrieg, p. 94
↑ Perrett, German Light Panzers, p. 44,
↑ Porch, The Path to Victory, p. 159
↑ McCarthy, Panzerkrieg, p. 99; 750 were Panzer IIs, 150 Panzer 35(t)s, 625 Panzer 38(t)s, 965 Panzer IIIs and 440 Panzer IVs.
1 2 McCarthy, Panzerkrieg, p. 103
↑ Beevor, Stalingrad, p. 29
↑ Raus, p. 34
1 2 Perrett, German Light Panzers, p. 45
↑ García, Las Armas de la Guerra Civil Española, p. 311
↑ Franco, La Brunete: Primera Parte, p. 31
↑ Franco, Panzer I, p. 64
↑ Mahé, Yann (abril 2011). «Le Blindorama : La Croatie, 1941–1945». Batailles & Blindés (em francês) (42). Caraktère. pp. 4–7. ISSN 1765-0828
↑ «Replica Panzer I makes UK debut». 21 março 2023
↑ Gander, Tanks & Armour: Panzerkampfwagen I & II, p. 62
↑ Perrett, German Light Panzers 1932–42, p. 7
1 2 3 «Surviving Panzers». the.shadock.free.fr. Consultado em 9 de novembro de 2023

Fontes

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Cooper, Matthew (1978). The German Army 1933–1945. Lanham, MD: Scarborough House. ISBN 0-8128-8519-8
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Spielberger, Walter J. (1974). Die Panzerkampfwagen I und II und ihre Abarten (em alemão). Illustrated by Hilary L. Doyle and Uwe Feist. Stuttgart: Motorbuch Verlag. ISBN 3879433356
Kozłowski, Eugeniusz, ed. (1979). Wojna Obronna Polski 1939 (em polaco). Warsaw: Wydawnictwo Ministerstwa Obrony Narodowej. ISBN 83-11-06314-1. OCLC 469408844

Ligações externas

v d e Veículos blindados de combate da Alemanha nazista na Segunda Guerra Mundial
Tanques	Panzer I Panzer II Panzer III Panzer IV Panzer V - Panther Panzer VI - Tiger Panzer VI - Tiger II Panzer 35(t) Panzer 38(t)
Artilharia autopropulsada	Wespe Marder I Sturmpanzer I Sturmpanzer II Grille Hummel Panzerwerfer 42 Wurfrahmen 40 Karl-Gerät
Canhão de assalto	Sturmgeschütz III Sturmgeschütz IV Sturmhaubitze III StuIG 33B Brummbär Sturmtiger
Caça carros ou Tank Destroyer	Panzerjäger I Marder I Marder II Marder III RSO/Pak 40 Nashorn Elefant/Ferdinand Jagdpanzer IV Hetzer Jagdpanther Jagdtiger
Meias-lagartas	Maultier Kettenkrad Gleisketten-Lastkraftwagen SdKfz 6 SdKfz 7 SdKfz 8 SdKfz 9 SdKfz 10 SdKfz 11 SdKfz 250 SdKfz 251 SdKfz 252 SdKfz 253 SdKfz 254 Schwerer Wehrmachtschlepper
Veículo blindado	Maschinengewehr-Kraftwagen Leichter Panzerspähwagen Schwerer Panzerspähwagen SdKfz 234 SdKfz 247 Polizei-Panzerkampfwagen ADGZ
Artilharia autopropulsada antiaérea	Flakpanzer I Flakpanzer IV (Möbelwagen • Wirbelwind • Ostwind • Kugelblitz) Flakpanzer 38(t)
Veículos de demolição	Goliath Springer Borgward IV
Protótipos	Panzer VIII Maus Entwicklung Leichttraktor Panzer V - Panther II Heuschrecke 10 Neubaufahrzeug Sturer Emil Dicker Max Panzer-Selbstfahrlafette II Flakpanzer Coelian Kugelpanzer Panzerkampfwagen VI Tiger (P)
Designs propostos	Panzer III/IV Panzer VII Löwe Panzer IX e Panzer X Ratte Monster Leopard Kätzchen VK4502(P)
Lista de veículos blindados por país • Lista de tópicos militares • Equipamentos militares da Alemanha

v d e Carros de Combate do Período Entre-guerras
Tanques da Alemanha	Grosstraktor Leichttraktor Neubaufahrzeug Panzer 35(t) Panzer 38(t) Panzer I Panzer II
Tanques da Bélgica	T-13 Vickers T-15
Tanques da França	AMC 34 AMC 35 AMR 33 AMR 35 Char B1 Char 2C Char D1 Char D2 FCM 36 FCM F1 Hotchkiss H35 Renault FT-17 Renault R35 Renault UE Chenillette Somua S-35
Tanques da Itália	CV-33 Fiat 3000 L2/29 L3/35 L3/38 L5/21 L5/30
Tanques dos Estados Unidos	M1 Tanque Leve (1937) M2 Tanque Leve T1 Tanque Leve (1927) T2 Tanque Médio (1930) T7 Tanque Leve (1937)
Tanques do Japão	Type 89 I-Go Type 92 Jyu-Sokosha (1931) Type 94 Te-Ke (1932) Type 95 Ha-Go Type 97 Te-Ke Type 97 Chi-Ni Type 97 Chi-Ha Type 98 Chi-Ho
Tanques da Polónia	TK-3/TKS 7TP
Tanques do Reino Unido	Carden Loyd Cruiser Mk I A9 Cruiser Mk II A10 Cruiser Mk III A13 Matilda Mk I Mk VI Tanque Leve Tetrarch MK VII Morris-Martel Tanques Leves Mk I ao Mk V Universal Carrier Vickers-Carden-Loyd Tanque Leve Anfíbio Vickers 6-Ton Vickers A1E1 "Independent" Vickers Mark I Médio Vickers Mark II Médio Vickers Mark III Médio
Tanques da Tchecoslováquia	Škoda MU-4 Tančík vz. 33 AH-IV LT vz. 34 LT vz. 35 LT vz. 38
Tanques da União Soviética	BT-5 T-18 tanque leve T-19 T-24 T-26 T-27 T-28 T-33 (tanque anfíbio leve) T-35 T-37 tanque T-38 tanque T-41 (tanque anfíbio leve) T-42 T-100 Tanque teleguiado SMK
Lista de veículos blindados de combate por país Lista de veículos blindados de combate da 1ª Guerra Mundial Lista de veículos blindados de combate da 2ª Guerra Mundial Lista de Tópicos Militares

v d e Carros de combate da Segunda Guerra Mundial
Alemanha	Elefant Entwicklung Flakpanzer 38(t) Heuschrecke 10 Hummel Jagdtiger Landkreuzer P. 1000 Ratte Landkreuzer P. 1500 Monster Möbelwagen Neubaufahrzeug Ostwind Panther Panzer 35(t) Panzer I Panzer II Panzer III Panzer IV Panzer VII Löwe Panzer VIII Maus Panzerkampfwagen E-100 Sturer Emil Sturmgeschütz III Tiger I Tiger II Wespe Wirbelwind
Argentina	Nahuel
Austrália	Sentinel Mk I (AC1)
Canadá	Ram Mk II
Estados Unidos	M24 Chaffee DD (tanque) M3 Lee M22 Locust M2 Tanque Leve M6 Tanque Pesado Marmon-Herrington CTLS M2 Tanque Médio M26 Pershing M4 Sherman M3 Stuart T-28 tanque super pesado T14 tanque pesado T20 tanque médio T29 tanque pesado T30 tanque pesado
França	AMC 34 AMC 35 AMR 33 AMR 35 Char B1 Char D1 Char D2 Char G1 FCM 36 FCM F1 Hotchkiss H35 Renault FT-17 Renault R35 Renault R40 Somua S-35
Hungria	38 M Toldi 40 M Turan I
Itália	CV-33 Fiat L6/40 Fiat M11/39 Fiat M13/40 Fiat M14/41 L3/35 M15/42 P40
Japão	Type 1 Chi-He Type 2 Ho-I Type 2 Ka-Mi Type 3 Chi-Nu Type 3 Ho-Ni III Type 3 Ka-Chi Type 4 Ka-Tsu Type 89 Chi-Ro Type 95 Ha-Go Type 97 Chi-Ha Type 98 Ke-Ni Ho-Ri Maeda Ku-6 O-I Shi-Ki Type 2 Ke-To Type 4 Chi-To Type 4 Ke-Nu Type 5 Chi-Ri Type 5 Ke-Ho Type 89 I-Go Type 89 Type 92 Jyu-Sokosha
Polônia	7TP 10TP 20/25TP Renault FT-17 Renault R35 TK-3/TKS Vickers 6-Ton
Reino Unido	Tanque Black Prince Cavalier Mk VII (A24) Churchill Mk. IV Comet I (A34) Covenanter Mk V (A13 Mk III) Cromwell Mk VIII (A27M) Cruiser Mk I Cruiser Mk II Cruiser Mk III Cruiser Mk IV Cruiser Mk VIII Challenger Crusader Mk VI (A15) M3 Grant DD (tanque) Excelsior A33 Hobart's Funnies (tanque) Tanque Leve Mk VI Tanque Leve Mk VIII Matilda Mk I Matilda MK II Sherman Firefly M4 Sherman TOG1 (tanque) TOG2 (tanque) Tetrarch (tanque) Tortoise tanque de assalto pesado Valentine (tanque) Valiant (tanque) Vickers (seis ton.)
União Soviética	Antonov A-40 BT-2 BT-7 Iosef Stalin KhTZ-16 Kliment Voroshilov M3 Lee NI (tanque) SMK (tanque) T-26 T-28 T-34 T-35 T-37 (tanque) T-38 (tanque) T-40 T-43 T-44 T-50 T-60 T-70 Tanque teleguiado

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