BRZEN
EN230
Texto da Wikipédia (pt), licença CC BY-SA. O BETARUBI mostra o verbete inteiro nesta página — a leitura não continua fora do site.
Aveiro - Covilhã
| ||
| Cruza com: | ||
| N 109, IP 5 , A 25 , IC 1 , N 16, N 230-1, N 1, N 333, E 801 , IP 3 , N 2, N 337, N 17, IC 7 , IC 6 , N 338, , N 339, N 18 |
A EN 230 é uma Estrada Nacional que integra a rede fundamental do Plano Rodoviário Nacional. Projetada no Plano de 1945 (PRN 45) como uma via de 2.ª classe, foi delineada com uma extensão de 209 km e um desnível positivo acumulado de 4569 m, com o objetivo de ligar a cidade de Aveiro a Cidade da Covilhã [1].
A EN 209 é conhecida como a estrada do Mar a Serra estabelece a ligação entre três Sub-regiões portuguesas Região de Aveiro, Viseu Dão-Lafões e Beiras e Serra da Estrela. O projeto original foi idealizado como localidades principais a conectar da seguinte forma: Esgueira, Águeda, Santa Eulália, Tondela, Carregal do Sal, Oliveira do Hospital, Venda de Galizes, Teixeira, Tortosendo, Covilhã, Ponte das Almas (EN18).[2]
Foi considerada por diversa entidades uma das mais belas estradas nacionais. A empresa de combustíveis PRIO considerou-a nas "5 estradas secretas que tem de descobrir em Portugal".[3]. O clube escape livre efetuo o roteiro "Do Atlântico à Estrela"[4]. A escola de condução Segurança máxima considerou "Uma das estradas mais incríveis para conduzir em Portugal " [5]
Caracterização
Esgueira - Águeda
Percurso
Esgueira - Ponte das Almas (inclui troços desclassificados)
| Nome da saída/Localidade intermédia | Município | Estrada que liga | Designação oficial |
|---|---|---|---|
| Esgueira | Aveiro | N 109, IP 5 , A 25 , IC 1 , N 16 | Troço desclassificado |
| Eixo | N 230-1 | ||
| Eirol | |||
| Travassô | Águeda | ||
| Águeda | N 1, N 333 | R 230 | |
| Raivo | |||
| Bolfiar | |||
| Corga da Serra (Águeda) | |||
| Ramalhal (Tondela) | Tondela | ||
| Paúl (Tondela) | |||
| São João do Monte | |||
| Monte Teso | |||
| Caramulo | |||
| Guardão | Troço desclassificado | ||
| Campo de Besteiros | |||
| Molelos | |||
| Tondela | E 801 , IP 3 , N 2 | R 230 | |
| Tonda | N 2 | ||
| Carregal do Sal | Carregal do Sal | ||
| Oliveira do Conde | Troço desclassificado | ||
| Fiais da Beira | Oliveira do Hospital | N 337 | R 230 |
| Ervedal da Beira | |||
| Lagares da Beira | Troço desclassificado | ||
| Oliveira do Hospital | |||
| Santa Ovaia | N 17, IC 7 | N 230 | |
| Vendas de Galizes | IC 6 | ||
| Vila Pouca da Beira | |||
| Ponte das três Entradas | |||
| Alvoco das Várzeas | |||
| Vide | Seia | N 338 | |
| Barriosa | |||
| Ribeira de Balocas | |||
| Teixeira | |||
| Pedras Lavradas | |||
| Unhais da Serra | Covilhã | ||
| Tortosendo | |||
| Covilhã | N 339 | ||
| Canhoso | N 18 | ||
Ramais
EN230-1: Eixo - Estação de quintãs
EN230-2: Para Angeja
EN230-3: Para Caramulinho
EN230-4: Para Cabeço da Neve (Caramulo)
EN230-5: Para Estação Ferroviária de Tondela
EN230-6: Oliveira do Hospital - Candosa
EN230-7: Para N 18
Rota Estrada Nacional
A rota das estradas nacionais de Portugal é um movimento e uma lista de estradas recomendadas para viajar em 2 rodas, permitindo recolher e disfrutar de gastronomia, cultura e locais de significativo interesse.
A N 230 está classificada como Rota Estrada Nacional
Galeria
Ligações externas
Referências
- ↑ «Estradas nacionais geridas pela IP». Cópia arquivada em 11 de junho de 2026
- ↑ «plano rodoviário nacional» (PDF). 23 de julho de 1945
- ↑ «5 estradas secretas que tem de descobrir em Portugal». Consultado em 23 de julho de 2026}}
- ↑ «Roadtrip EN230 – Do Atlântico à Estrela». Consultado em 23 de julho de 2026}}
- ↑ «As estradas mais incríveis para conduzir em Portugal». Consultado em 23 de julho de 2026}}