Mudanças na equipe

• Em 27 de agosto de 2025, a equipe IndyCar Cusick Motorsports anunciou que inscreveria dois carros na Indy NXT em uma parceria técnica com a HMD Motorsports, que também faria com que esta última reduzisse seu programa na Indy NXT para quatro carros.^[19] Em 5 de setembro, a Cusick anunciou que havia mudado seu nome para Cusick Morgan Motorsports, em homenagem ao seu diretor de equipe, Billy Morgan.^[20]
• Em 8 de setembro, a Juncos Hollinger Racing anunciou seu retorno à Indy NXT. A equipe havia competido anteriormente até a temporada de 2024, quando optou por se afastar temporariamente da competição para se concentrar na IndyCar Series.^[28]
• Em 21 de outubro, a equipe da IndyCar AJ Foyt Racing anunciou que inscreveria dois carros na Indy NXT em uma aliança estratégica com a HMD Motorsports.^[11][31]
• Em 24 de outubro, a equipe da IndyCar Ed Carpenter Racing anunciou que inscreveria dois carros na Indy NXT em parceria com a Cape Motorsports, que encerrou sua associação com a Andretti Global.^[14]

Mudanças de pilotos

• Em 15 de setembro de 2025, a Abel Motorsports anunciou a contratação de Max Garcia, campeão da USF Pro 2000 daquele ano, para guiar o carro de número 12 da equipe em 2026.^[2]
• Em 22 de setembro, a Cape Motorsports anunciou que Nikita Johnson faria sua estreia em tempo integral na temporada de 2026, depois de competir em duas rodadas com a HMD Motorsports em 2025.^[16]
• Em 23 de setembro, a Andretti Global confirmou a promoção de Dennis Hauger, campeão da Indy NXT de 2025, para a IndyCar Series por meio da Dale Coyne Racing.^[32] No dia 30, a equipe anunciou que Sebastian Murray sairia da Andretti Cape para a equipe principal da Andretti na Indy NXT para disputar sua segunda temporada na categoria.^[8]
• Em 14 de outubro, a Andretti Global confirmou Max Taylor, que se junta à equipe para sua primeira temporada completa após participar de seis eventos em 2025 pilotando pela HMD.^[9]
• Em 15 de outubro, a Cusick Morgan Motorsports anunciou que seu primeiro piloto da Indy NXT seria Nicolas Stati, oriundo da Fórmula Regional das Américas.^[21]
• Em 21 de outubro, a Abel Motorsports anunciou que Colin Kaminsky pilotaria pela equipe em 2026 em seu retorno à Indy NXT, depois de competir pela última vez na categoria em 2023.^[5] No mesmo dia, a Andretti anunciou Josh Pierson, que saiu da HMD Motorsports para disputar sua quarta temporada na Indy NXT.^[10]
• Em 24 de outubro, a Cusick Morgan Motorsports anunciou que Juan Manuel Correa disputaria sua primeira temporada completa com a equipe.^[22]
• Em 29 de outubro, a HMD Motorsports anunciou a contratação de Jack Beeton, que estreia no campeonato após disputar a Fórmula Regional Europeia de 2025.^[25]
• Em 30 de outubro, a HMD anunciou Enzo Fittipaldi, ex-Fórmula 2 e recém-saído da European Le Mans Series, para fazer sua estreia na Indy NXT.^[26][33]
• Em 5 de novembro, a A. J. Foyt Racing contratou Alessandro de Tullio, graduado da USF Pro 2000.^[13] No dia seguinte, a equipe confirmou a promoção de Caio Collet, vice-campeão da Indy NXT de 2025, para pilotar o carro de número 4 da equipe na IndyCar.^[34]
• No dia 14 de novembro, a A. J. Foyt completou seu grid com a contratação de Nicholas Monteiro, que disputou a USF Pro 2000 e uma prova da Indy NXT em 2025.^[12][35]
• Em 17 de novembro, a Chip Ganassi Racing anunciou que manteria Bryce Aron e Niels Koolen, e contrataria James Roe, que deixa a Andretti para disputar sua quinta temporada na Indy NXT, e Carson Etter, graduado da USF Pro 2000.^[18]
• Em 13 de janeiro de 2026, a Juncos Hollinger Racing anunciou a contratação de Ricardo Escotto, que competiu pela equipe em 2024 e retorna à categoria após disputar provas pela Andretti Cape em 2025.^[36]
• Em 14 de janeiro, a HMD Motorsports contratou Tymek Kucharczyk, campeão da Eurofórmula Open de 2025, para estrear na Indy NXT.^[27] No dia seguinte, a equipe assinou com Salvador de Alba, que sai da Andretti para fazer seu terceiro ano na categoria.^[23]
• Em 31 de janeiro, a Cape Motorsports anunciou que Matteo Nannini retorna à categoria depois de competir pela Juncos Hollinger Racing em 2023.^[15]
• Em 19 de fevereiro, a Juncos confirmou a contratação de Alexander Koreiba, que competiu pela última vez na IMSA, para sua última vaga no grid.^[29]

Alterações no calendário

• A Indy NXT marcará a estreia do Grande Prêmio de Arlington. Esta será a primeira corrida da Indy NXT no estado do Texas desde que realizou duas corridas no Circuito das Américas em 2019 .
• Barber Motorsports Park, Road America e Mid-Ohio sediarão rodadas duplas pela primeira vez desde 2021.
• A etapa de Nashville não será mais a final da temporada e passará a ser a 13ª etapa, realizada em 19 de julho, enquanto a etapa de Monterey será transferida de meados de julho para a final da temporada, nos dias 5 e 6 de setembro.
• A Iowa Speedway deixa o calendário da Indy NXT em 2026.^[40]

Sistema de pontuação

• O piloto mais rápido em cada sessão de qualificação receberá um ponto adicional.
• Todo piloto que liderou pelo menos uma volta receberá um ponto de bônus, e o piloto que liderou o maior número de voltas receberá dois pontos.

Os carros inscritos receberão pontos da mesma forma que os pilotos, incluindo pontos de bônus para a pole position e voltas na liderança.