Saúde
Renault Kardian
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| Renault Kardian | ||||
|---|---|---|---|---|
  | ||||
| Visão geral | ||||
| Produção | Novembro de 2023 – presente[1] | |||
| Fabricante | Renault | |||
| Montagem |  Brasil: São José dos Pinhais (Renault do Brasil) Marrocos: Tânger (Renault Tanger Méditerranée)[2] | |||
| Modelo | ||||
| Classe | Crossover do segmento B | |||
| Carroceria | Hatchback de 5 portas | |||
| Designer | Thomas Félix, Luiz Antonelli, Yuri Hayek, Gabriel Sfiazof[3] | |||
| Ficha técnica | ||||
| Motor | Gasolina: 1.6 L K7M I4 Flex: 1.0 L I3 turbo | |||
| Plataforma | RMP | |||
| Transmissão | DCT de 6 velocidades | |||
| Layout | Motor dianteiro, tração dianteira | |||
| Modelos relacionados | Dacia Sandero III Chevrolet Sonic Volkswagen Tera Volkswagen Nivus Fiat Pulse Citroën Basalt Nissan Kait | |||
| Dimensões | ||||
| Comprimento | 4.119 mm | |||
| Entre-eixos | 2.604 mm | |||
| Largura | 1.770 mm | |||
| Altura | 1.540 mm | |||
| Cronologia | ||||
| ||||
O Renault Kardian é um automóvel crossover do segmento B (classificado como "compacto" no Brasil), lançado pela Renault em 25 de outubro de 2023.[4] O veículo é baseado no Dacia Sandero de terceira geração e vendido principalmente na América Latina. É fabricado em São José dos Pinhais, para o mercado sul-americano, com planos futuros de produção em Casablanca, Marrocos.[4][5]
Visão geral
O modelo é produzido sobre uma nova iteração da arquitetura CMF, chamada RMP (Renault Modular Platform).[6][7][8] Compartilha algumas peças com a terceira geração do Dacia Sandero.[9]
Trem de força
Estreia um novo motor flex de 125 cv, uma evolução do 1.0 TCe do Sandero.[10] Pela primeira vez, este motor pode ser equipado com uma nova transmissão automática de dupla embreagem (codinome DW23), que deverá estar disponível na Europa com o lançamento da terceira geração do Duster, previsto para a primavera de 2024.[10]
Em alguns países como o México, o Kardian é movido por um motor de 1,6 litros que produz 112 cv.[11]
Design
Durante a apresentação do modelo, Gilles Vidal, diretor de design, destacou que o Kardian foi resultado do trabalho conjunto entre as equipes de estilismo da Renault na França e no Brasil.[10]
Segurança
| Pontuações - Latin NCAP - 2025 [12] | |
|---|---|
| Geral |  |
| Ocupante adulto | 83% - 33.36 |
| Ocupante infantil | 83% - 40.63 |
| Usuário vulnerável da estrada | 73% - 35.02 |
| Assistência de segurança | 84% - 36.03 |
| Data | Novembro de 2025 |
| Proteção frontal | Motorista | Passageiro | Passageiros de trás |
|---|---|---|---|
| Airbag frontal | Sim | Sim | Não aplicável |
| Protensores cinto | Sim | Sim | Não |
| Limitador de carga da correia | Sim | Sim | Não |
| Airbag para o joelho | Não | Não | Não aplicável |
| Proteção lateral | Motorista | Passageiro | Passageiros de trás | |
|---|---|---|---|---|
| Airbags Laterais para a Cabeça-Cortina | Sim | Sim | Sim | |
| Airbags Laterais para a Cabeça-Tórax | Não | Não | Não | |
| Airbags Laterais Para o Peito | Sim | Sim | Não | |
| Airbags Laterais Para o Pélvis | Sim | Sim | Não |
| Proteção infantil | Motorista | Passageiro | Passageiros de trás | |
|---|---|---|---|---|
| ISOFIX | Não aplicável | Não | Sim | |
| CRS integrado | Não aplicável | Não | Não | |
| Interruptor de Corte do Airbag | Não aplicável | Sim | Não aplicável |
| Assistência à segurança | Motorista | Passageiro | Passageiros de trás |
|---|---|---|---|
| Lembrete de Cinto de Segurança (SBR) | Sim | Sim | Sim |
| Outros sistemas de assistência à segurança (ao motorista) | Motorista | |
|---|---|---|
| ESC Padrão | Sim | |
| GTR 9 - UN 127 Proteção de Pedestres | Sim | |
| AEB Pedestres | Opcional | |
| AEB Cidade | Opcional | |
| AEB Interurbano | Opcional | |
| Sistema Limitador de Velocidade | Sim | |
| Lane Assist System | Não |
Vendas
| Ano | Brasil |
|---|---|
| 2024 | 24.402 [13] |
| 2025 | 19.350 [14] |
Referências
- ↑ «Comment Renault modernise son usine au Brésil pour produire le Kardian». 20 de novembro de 2023 – via www.usinenouvelle.com
- ↑ «Renault Kardian ganha motor 1.5 diesel proibido no Brasil». Motor1.com
- ↑ Thomas Félix (26 de outubro de 2023). «Renault Kardian» – via Instagram
- 1 2 Chilton, Chris (25 de outubro de 2023). «The Renault Kardian Is A Stylish Baby SUV That Even The French Can't Buy». Carscoops. Cópia arquivada em 25 de outubro de 2023
- ↑ «Renault Kardian: a compact, modern and tech focused SUV set to conquer international markets». Automotive World. 25 de outubro de 2023. Cópia arquivada em 28 de outubro de 2023
- ↑ «A la découverte du Renault Kardian, cousin sud-américain de la Dacia Sandero Stepway». www.largus.fr
- ↑ «Comparación: "¿En qué se diferencia el Renault Kardian del Dacia Stepway?"». Motor1.com
- ↑ Andrea Malan (2 de novembro de 2023). «Renault plan's global push with help from China's Geely». Automotive News Europe
- ↑ «Renault Kardian : très séduisant, mais pas pour nous». Caradisiac.com. 25 de outubro de 2023. Cópia arquivada em 26 de outubro de 2023
- 1 2 3 «A la découverte du Renault Kardian, cousin sud-américain de la Dacia Sandero Stepway». www.largus.fr. 25 de outubro de 2023. Cópia arquivada em 26 de outubro de 2023
- ↑ «Renault Kardian chega ao México mais barato e com motor que Brasil não tem». Motor1.com
- 1 2 «Teste de colisão Renault Kardian 2026 | LATIN NCAP». www.latinncap.com. Consultado em 16 de abril de 2026
- ↑ «Carros mais vendidos do Brasil em 2024». AUTOO. 4 de janeiro de 2025
- ↑ «Carros mais vendidos do Brasil em 2025». AUTOO. 3 de janeiro de 2026. Consultado em 16 de abril de 2026
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