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Gavin Menzies
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| Gavin Menzies | |
|---|---|
| Nascimento | Rowan Gavin Paton Menzies 14 de agosto de 1937 Londres |
| Morte | 12 de abril de 2020 |
| Cidadania | Reino Unido |
| Alma mater |
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| Ocupação | explorador, submarinista, escritor, historiador |
Rowan Gavin Paton Menzies (14 de agosto de 1937 – 12 de abril de 2020)[1][2][3] foi um submarinista britânico que alcançou o posto de primeiro-tenente (equivalente a capitão de corveta) da Marinha Real Britânica, que se tornou autor de livros alegando que os chineses navegaram para a América antes de Colombo. Os historiadores rejeitaram as teorias e afirmações de Menzies[4][5][6][7][8]:367–372 e classificaram seu trabalho como pseudohistória.[9][10][11]
Menzies ficou conhecido principalmente por seu controverso livro de 2002, 1421: The Year China Discovered the World (1421: O Ano em que a China Descobriu o Mundo), no qual ele afirma que as frotas do almirante chinês Zheng He visitaram as Américas antes do explorador europeu Cristóvão Colombo em 1492, e que a mesma frota circunavegou o globo um século antes da expedição de Fernão de Magalhães. O segundo livro de Menzies, 1434: The Year a Magnificent Chinese Fleet Sailed to Italy and Ignited the Renaissance (1434: O Ano em que uma Magnífica Frota Chinesa Navegou para a Itália e Inflamou o Renascimento), estendeu sua hipótese de descoberta ao continente europeu. Em seu terceiro livro, The Lost Empire of Atlantis (O Império Perdido da Atlântida), Menzies afirma que a Atlântida realmente existiu, na forma da Civilização Minoica, e que ela manteve um império marítimo global que se estendia até as costas da América e da Índia, milênios antes do contato real na Era dos Descobrimentos.
Biografia
Menzies nasceu em Londres, e sua família se mudou para a China quando ele tinha três semanas de idade.[13] Ele foi educado na Orwell Park Preparatory School em Suffolk, e na Charterhouse.[14] Menzies abandonou a escola aos quinze anos[15] e se alistou na Marinha Real Britânica em 1953.[16] Ele nunca frequentou uma universidade[15] e não tinha formação formal em estudos históricos.[15] De 1959 a 1970, Menzies serviu em submarinos britânicos.[16] Menzies afirma que navegou pelas rotas percorridas por Fernão de Magalhães e James Cook enquanto era comandante do submarino a diesel da classe Porpoise HMS Rorqual entre 1968 e 1970,[16] uma afirmação questionada por alguns de seus críticos.[17] Ele frequentemente faz referência aos seus dias no mar para apoiar as afirmações feitas em 1421.
Em 1959, segundo seu próprio relato, Menzies era oficial no HMS Newfoundland em uma viagem de Singapura para a África, ao redor do Cabo da Boa Esperança, e depois para Cabo Verde e de volta à Inglaterra. Menzies afirmou que o conhecimento dos ventos, correntes e condições do mar que ele adquiriu nesta viagem foi essencial para reconstruir a viagem chinesa de 1421 que ele discute em seu primeiro livro.[12] Os críticos questionaram a profundidade de seu conhecimento náutico.[17] Em 1969, Menzies esteve envolvido em um incidente nas Filipinas, quando o Rorqual abalroou um caça-minas da Marinha dos EUA, o USS Endurance, que estava atracado em um píer. Esta colisão abriu um buraco no Endurance, mas não danificou o Rorqual. A investigação subsequente considerou Menzies e um de seus subordinados responsáveis por uma combinação de fatores que levaram ao acidente, incluindo a ausência do timoneiro (que normalmente assume o leme no porto), que havia sido substituído por um membro da tripulação menos experiente, e problemas técnicos com o telégrafo de manobra do barco.[13]
Menzies aposentou-se no ano seguinte e fez uma campanha sem sucesso como candidato independente em Wolverhampton South West durante as eleições gerais do Reino Unido em 1970, onde, concorrendo contra Enoch Powell, ele defendeu a imigração irrestrita para a Grã-Bretanha, obtendo 0,2% dos votos.[18] Em 1990, Menzies começou a pesquisar a história marítima chinesa.[19][20][21] Ele, no entanto, não tinha treinamento acadêmico e não dominava a língua chinesa, o que, segundo seus críticos, o impedia de compreender material de fonte original relevante para sua tese.[22] Menzies formou-se como advogado (barrister), mas em 1996 foi declarado litigante vexatório pelo HM Courts Service, o que o proibiu de tomar medidas legais na Inglaterra e no País de Gales sem permissão judicial prévia.[8]:371 ff.[23]
1421: The Year China Discovered the World (1421: O Ano em que a China Descobriu o Mundo)
Escrita e pesquisa
Menzies teve a ideia de escrever seu primeiro livro depois que ele e sua esposa Marcella visitaram a Cidade Proibida para seu vigésimo quinto aniversário de casamento. Menzies notou que eles continuavam encontrando o ano de 1421 e, concluindo que deve ter sido um ano extraordinário na história mundial, decidiu escrever um livro sobre tudo o que aconteceu no mundo em 1421. Menzies passou anos trabalhando no livro e, quando foi concluído, tinha 1.500 páginas. Menzies enviou o manuscrito a um agente chamado Luigi Bonomi, que lhe disse que era inpublicável, mas ficou intrigado com uma breve seção do livro na qual Menzies especulava sobre as viagens do almirante chinês Zheng He e recomendou que ele reescrevesse o livro, concentrando-o nas viagens de Zheng He. Menzies concordou em reescrevê-lo, mas admitiu que "não era um escritor nato" e pediu a Bonomi que reescrevesse os três primeiros capítulos para ele.[15]
Bonomi contatou a empresa Midas Public Relations para persuadir um grande jornal a publicar um artigo promocional para o livro de Menzies. Menzies pagou £ 1 200 para reservar um auditório na Royal Geographical Society a fim de apresentar suas afirmações; isso foi suficiente para convencer o The Daily Telegraph a escrever um artigo sobre suas especulações.[24] O artigo do Telegraph foi sindicalizado mundialmente e se tornou uma sensação, mesmo que Menzies ainda não tivesse apresentado suas afirmações. Foram feitos arranjos para que sua apresentação na Royal Geographical Society fosse transmitida ao vivo por simulação para 3 milhões de telespectadores chineses. "Quase que independentemente de ser verdade ou não, esta é uma grande história de aventura", disse Bonomi ao repórter do Telegraph. "A confiança e a pesquisa de Gavin vão decidir. Ele é um excêntrico inglês muito típico e pessoas como ele frequentemente encontram verdades."[25]
As editoras começaram imediatamente a cortejar Menzies pelos direitos de publicação de seu livro. A Bantam Press, uma divisão da Transworld Publishers, ofereceu-lhe £ 500 000 pelos direitos mundiais de publicação. Neste ponto, o manuscrito reescrito de Menzies tinha apenas 190 páginas. A Bantam Press afirmou que o livro possuía enorme potencial de marketing, mas o considerava mal escrito e apresentado de forma descuidada. Segundo Menzies, eles lhe disseram: "Sabe, se você quer transmitir sua história, tem que torná-la legível, e você não sabe escrever, basicamente." Durante o processo de revisão que se seguiu, mais de 130 pessoas diferentes trabalharam no manuscrito, com uma grande parte sendo escrita por um ghostwriter chamado Neil Hanson. Os autores confiaram inteiramente em Menzies para as informações factuais e nunca contrataram verificadores de fatos ou historiadores respeitáveis para garantir que as informações do livro fossem precisas. Após a conclusão do processo de reescrita, o livro estava com um comprimento publicável de 500 páginas.[15]
Publicação, afirmações e sucesso comercial
A cópia final do livro foi publicada em 2002 como 1421: The Year China Discovered the World (publicado como 1421: The Year China Discovered America nos Estados Unidos).[15] O livro é escrito de forma informal, como uma série de vinhetas das viagens de Menzies pelo mundo examinando o que ele alega ser evidências para sua "hipótese de 1421", intercaladas com especulações sobre as realizações da frota do Almirante Zheng He.[7][15] Menzies afirma na introdução que o livro é uma tentativa de responder à pergunta: "Em alguns mapas-múndi europeus antigos, parece que alguém cartografou e levantou terras supostamente desconhecidas para os europeus. Quem poderia ter cartografado e levantado essas terras antes de serem 'descobertas'?"
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No livro, Menzies conclui que apenas a China tinha tempo, dinheiro, mão de obra e liderança para enviar tais expedições e então se propõe a provar que os chineses visitaram terras desconhecidas tanto na China quanto na Europa.[15] Ele afirma que de 1421 a 1423, durante a dinastia Ming da China sob o Imperador Yongle, as frotas do Almirante Zheng He, comandadas pelos capitães Zhou Wen, Zhou Man, Yang Qing e Hong Bao, descobriram a Austrália, a Nova Zelândia, as Américas, a Antártida e a Passagem do Nordeste; circunavegaram a Groenlândia, tentaram chegar aos Polos Norte e Sul, e circunavegaram o mundo antes de Fernão de Magalhães. 1421 tornou-se instantaneamente um sucesso internacional;[15] foi traduzido para dezenas de idiomas diferentes[26] e vendeu mais de um milhão de cópias.[15] Foi listado como um New York Times best seller por várias semanas em 2003.[27]
Embora o livro contenha inúmeras notas de rodapé, referências e agradecimentos, os críticos apontam que ele carece de referências de apoio para viagens chinesas além da África Oriental, local reconhecido pelos historiadores profissionais como o limite das viagens da frota.[28] Menzies baseia sua teoria principal em interpretações e extrapolações originais de estudos acadêmicos de DNA de populações minoritárias, achados arqueológicos e mapas antigos. Muitas dessas extrapolações baseiam-se em sua formação náutica pessoal sem evidências de apoio. Menzies afirma que o conhecimento das descobertas de Zheng He foi posteriormente perdido porque os mandarins burocratas da corte imperial Ming temiam que os custos de novas viagens arruinassem a economia chinesa. Ele conjectura que quando o Imperador Yongle morreu em 1424 e o novo Imperador Hongxi proibiu novas expedições, os mandarins esconderam ou destruíram os registros das explorações anteriores para desencorajar novas viagens.
Críticas
Os sinólogos e historiadores profissionais da corrente principal rejeitaram unanimemente 1421 e a história alternativa da exploração chinesa descrita nele como pseudohistória.[4][29][6][15] Um ponto particular de objeção é o uso de mapas por Menzies para argumentar que os chineses mapearam os hemisférios Oriental e Ocidental enquanto circunavegavam o mundo no século XV.[30] O amplamente respeitado historiador britânico da exploração Felipe Fernández-Armesto descartou Menzies como "ou um charlatão ou um cretino". Sally Caminara, editora da Transworld, a empresa que publica o livro de Menzies, respondeu a esta citação dizendo: "Bem, talvez ele gostaria de ter o mesmo sucesso comercial que ele."[31]
Em 21 de julho de 2004, a Public Broadcasting Service (PBS) transmitiu um documentário de duas horas desmascarando todas as principais afirmações de Menzies, apresentando historiadores chineses profissionais.[15] Em 2004, o historiador Robert Finlay criticou severamente Menzies no Journal of World History por sua "maneira imprudente de lidar com as evidências" que o levou a propor hipóteses "sem um pingo de prova".[7] Finlay escreveu:
Infelizmente, esta maneira imprudente de lidar com as evidências é típica de 1421, invalidando todas as suas alegações extraordinárias: as viagens que ele descreve nunca aconteceram, as informações chinesas nunca chegaram ao Príncipe Henrique e a Colombo, e não há evidências das frotas Ming em terras recém-descobertas. A suposição fundamental do livro—de que o Imperador Yongle despachou as frotas Ming porque tinha um "grande plano", uma visão de mapear o mundo e criar um império marítimo abrangendo os oceanos—é simplesmente afirmada por Menzies sem um pingo de prova ... O raciocínio de 1421 é inexoravelmente circular, suas evidências são falsas, sua pesquisa é risível, seus empréstimos não são reconhecidos, suas citações são descuidadas e suas afirmações são absurdas ... O exame das alegações centrais do livro revela que elas são uniformemente infundadas.[32]
Tan Ta Sen, presidente da Sociedade Internacional de Zheng He, reconheceu o apelo popular do livro, bem como suas deficiências acadêmicas, comentando: "O livro é muito interessante, mas você ainda precisa de mais evidências. Não o consideramos um livro histórico, mas um livro narrativo. Quero ver mais provas. Mas pelo menos Menzies começou algo, e as pessoas podem encontrar mais evidências."[33] Um grupo de acadêmicos e navegadores—Su Ming Yang dos Estados Unidos, Jin Guo-Ping e Malhão Pereira de Portugal, Philip Rivers da Malásia, Geoff Wade de Cingapura—questionaram os métodos e descobertas de Menzies em uma mensagem conjunta:[28]
Seu livro 1421: The Year China Discovered the World, é uma obra de pura ficção apresentada como história revisionista. Nenhum documento ou artefato foi encontrado para apoiar suas novas alegações sobre as supostas expedições navais Ming além da África... As inúmeras alegações de Menzies e as centenas de peças de "evidência" que ele reuniu foram completa e inteiramente desacreditadas por historiadores, especialistas marítimos e oceanógrafos da China, EUA, Europa e outros lugares.[28]
Menzies criou um site para seus leitores enviarem qualquer informação que pudessem encontrar que pudesse apoiar sua hipótese.[15] Menzies disse que seu site era "um ponto focal para pesquisas em andamento sobre a exploração pré-colombiana do mundo."[34] Em resposta, seus fãs dedicados lhe enviaram milhares de peças de supostas evidências, que afirmam servir como prova de que as ideias de Menzies estão corretas.[15] Menzies também disse que usava as informações que seus fãs lhe enviavam para melhorar suas hipóteses.[34] Os acadêmicos rejeitaram enfaticamente todas essas "evidências" como sem valor e criticaram o que o professor de história americano Ronald H. Fritze chama de "maneira quase cultuosa" como Menzies reuniu apoio para sua hipótese.[15] Em reação a esta crítica, Menzies descartou as opiniões dos especialistas como irrelevantes, afirmando: "O público está do meu lado, e eles são as pessoas que contam."[15]
Uma pesquisa dos leitores da History News Network classificou 1421 como o terceiro livro de história menos confiável em circulação.[35][36]
1434: The Year a Magnificent Chinese Fleet Sailed to Italy and Ignited the Renaissance
Em 2008, Menzies lançou um segundo livro intitulado 1434: The Year a Magnificent Chinese Fleet Sailed to Italy and Ignited the Renaissance (1434: O Ano em que uma Magnífica Frota Chinesa Navegou para a Itália e Inflamou o Renascimento). Nele, Menzies afirma que em 1434 delegações chinesas chegaram à Itália e trouxeram livros e globos que, em grande parte, lançaram o Renascimento. Ele afirma que uma carta escrita em 1474 por Paolo dal Pozzo Toscanelli e encontrada entre os papéis particulares de Colombo indica que um embaixador chinês anterior havia se correspondido diretamente com o Papa Eugênio IV em Roma. Menzies então afirma que os materiais do Livro de Agricultura chinês, o Nong Shu, publicado em 1313 pelo estudioso-oficial da Dinastia Yuan Wang Zhen (fl. 1290–1333), foram copiados por estudiosos europeus e forneceram inspiração direta para as ilustrações de dispositivos mecânicos que são atribuídas aos polímata do Renascimento Italiano Taccola (1382–1453) e Leonardo da Vinci (1452–1519).
Felipe Fernández-Armesto, professor de história na Universidade Tufts nos Estados Unidos e na Queen Mary, University of London, examinou a afirmação de Menzies de que os papéis particulares de Colombo indicam um embaixador chinês em correspondência com o Papa e chamou essa afirmação de "bobagem". Ele afirma que nenhum estudioso respeitável apoia a visão de que a carta de Toscanelli se refere a um embaixador chinês.[37] Martin Kemp, Professor de História da Arte na Universidade de Oxford, questiona o rigor da aplicação do método histórico por Menzies e, em relação às ilustrações europeias que supostamente foram copiadas do Nong Shu chinês, escreve que Menzies "diz que algo é uma cópia só porque parecem semelhantes. Ele diz que duas coisas são quase idênticas quando não são."[37]
Em relação à teoria de Menzies de que os esboços de Taccola são baseados em informações chinesas, o Capitão P.J. Rivers escreve que Menzies se contradiz ao dizer em outra parte de seu livro que Taccola havia começado seu trabalho em seus esboços técnicos em 1431, quando a frota de Zheng He ainda estava reunida na China, e que o engenheiro italiano terminou seus esboços técnicos em 1433—um ano antes da suposta chegada da frota chinesa.[38] Geoff Wade, pesquisador sênior do Instituto de Pesquisa da Ásia da Universidade Nacional de Singapura, reconhece que houve uma troca cruzada de ideias tecnológicas entre a Europa e a China, mas classifica o livro de Menzies como ficção histórica e afirma que não há "absolutamente nenhuma evidência chinesa" para uma empreitada marítima para a Itália em 1434.[37]
Albrecht Heeffer investigou a afirmação de Menzies de que Regiomontano baseou sua solução para o teorema chinês do resto no trabalho chinês Tratado Matemático em Nove Seções de 1247. Ele chegou à conclusão de que o método de solução não depende deste texto, mas do Sunzi Suanjing anterior, assim como o tratamento de um problema semelhante por Fibonacci, que é anterior ao Tratado Matemático em Nove Seções. Além disso, Regiomontano poderia contar com práticas com tabelas de restos da tradição do ábaco.[39]
Referências
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Ligações externas
- Site de Gavin Menzies
- Transcrição do Programa FOUR CORNERS da Australian Broadcasting Corporation de "Junk History"
- Críticas
- 1421 Exposed – Site criado por um grupo internacional de acadêmicos e pesquisadores
- Finlay, Robert (2004), «How Not to (Re)Write World History: Gavin Menzies and the Chinese Discovery of America» (PDF), Journal of World History, 15 (2): 229, doi:10.1353/jwh.2004.0018, cópia arquivada (PDF) em 9 de novembro de 2013
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