Este artigo ou se(c)ção trata de uma construção atualmente em andamento. A informação apresentada pode mudar com frequência. Não adicione especulações, nem texto sem referência a fontes confiáveis. Editado pela última vez em 1 de julho de 2026.

Perdizes
Construção em 2022
Uso atual	Estação de metrô
Proprietário	Governo do Estado de São Paulo
Administração	Linha Universidade
Linha	Laranja
Posição	Subterrânea
Níveis	3
Plataformas	Laterais
Serviços
Informações históricas
Inauguração	2 de julho de 2026[1]
Localização
Coordenadas	23° 31' 57" S 46° 40' 33" O
Localização	Rua Apiacás, 40 x Rua Ciro Costa, 122 Perdizes
Município	São Paulo
País	Brasil
Próxima estação
Sentido Brasilândia Sentido São Joaquim SESC–Pompeia PUC–Cardoso de Almeida Perdizes

Estação Perdizes será uma das futuras estações do Metrô de São Paulo e pertencerá à Linha 6–Laranja, que atualmente se encontra em obras.^[2] Em sua primeira fase, com 15,9 quilômetros de extensão, a Linha 6 deverá interligar o bairro da Vila Brasilândia, na Zona Norte, à Estação São Joaquim, da Linha 1–Azul. Está prevista uma expansão da linha, contendo duas novas estações ao Noroeste e duas ao Sudeste, integrando com a Linha 10 - Turquesa da CPTM.

A Estação Perdizes ficará localizada na confluência entre a Avenida Sumaré e as ruas Apinajés e Apiacás, no bairro de Perdizes, distrito homônimo, na Zona Oeste.^[3]

História

A Linha 6 começou a ser construída oficialmente em 22 de setembro de 2015, época em que sua entrega estava prevista para meados de 2018.^[4] Posteriormente, o governador Geraldo Alckmin prometeu a entrega da primeira fase da linha para 2020, prazo este que acabaria descartado devido a um atraso de um ano no financiamento da Caixa Econômica Federal, que seria usado para o pagamento das desapropriações. Em junho de 2016, a entrega da linha estava prevista para 2021,^[5] prazo mantido em outubro de 2017, quando o reinício das obras foi anunciado para o início de 2018.^[6][7][8]

Atualmente, a previsão para abertura da linha é para 2026.^[1]

Além da estação, uma garagem para carros com quatro pavimentos também será construída ao lado do prédio da estação.^[9]

Características

Estação enterrada com plataformas laterais, estruturas em concreto aparente e salas de apoio do nível da superfície. Possuirá acesso para pessoas portadoras de deficiência.^{[10][11][12][13]}

Funcionamento da linha

Referências

Ligações externas

• Página do Metrô de São Paulo com os dados oficiais de desapropriação
• Página oficial da Linha Universidade

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