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Campeonato de Fórmula Regional Indiana
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Campeonato de Fórmula Regional Indiana | |
|---|---|
| Categoria | Fórmula |
| Organização | Racing Promotions Pvt Ltd. |
| País ou região |  Índia |
| Temporada inaugural | 2022 |
| Temporada final | 2022 (Cancelada) |
| Construtores |  Tatuus |
| Fornecedor(es) dos motores | Autotecnica |
| Fornecedor(es) dos pneus | Pirelli |
| Website oficial | formularegionalindia.com |
O Campeonato de Fórmula Regional Indiana é um campeonato indiano de corridas de monopostos realizado sob os regulamentos de carros da Fórmula Regional, que é certificada pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA). Essa categoria é organizada pela Racing Promotions Pvt Ltd. A temporada inaugural foi marcada para 2022, porém, sua estreia foi cancelada, não tendo nenhuma etapa completa até o momento.[1]
História
Em agosto de 2021, a categoria foi anunciada em evento da Racing Promotions Pvt Ltd., correndo em conjunto com o Campeonato Indiano de Fórmula 4 e a Indian Racing League.[2] Todos os carros seriam mantidos pela equipe italiana Prema Powerteam.[1] Foram disponibilizadas 15 vagas disponíveis na categoria, sendo aberta a pilotos indianos e internacionais. O campeão da categoria receberá 18 pontos para a superlicença da FIA, com os nove primeiros colocados na classificação geral também pontuando.[1] Além disso, o campeão da categoria garantiria uma vaga na Fórmula Regional Asiática na temporada subsequente, com o campeão da Fórmula 4 Indiana indo para a Fórmula Regional Indiana.[1]
A categoria teve suas etapas marcadas para o período de fevereiro a março de 2022, acontecendo no Circuito Internacional de Buddh, seguido do Circuito de rua de Haiderabade, do Autódromo de Kari e Madras.[1][3]
Carro
O campeonato contaria com o chassis F.3-T318, produzido pela fabrica italiana Tatuus.[2] O carro era propelido por um motor Alfa Romeo (modificado pela Autotecnica) 1.8L 4-cil, gerando 273 cv (201 kW).[2]
Formato
O formato das etapas seria de três baterias (cada uma com 30 minutos), com uma única sessão de qualificação.[3] A volta mais rápida garantirá a pole position para a primeira bateria, enquanto o grid da terceira bateria será definido de acordo com a segunda volta mais rápida de cada piloto na sessão de qualificação. O grid da segunda bateria será o inverso do grid da primeira bateria.[4]
Circuitos
| Circuitos | Rodadas | Anos |
|---|---|---|
| Circuito Internacional de Buddh |
0 | 2022 |
| Circuito de Rua de Haiderabade |
0 | 2022 |
| Kari Motor Speedway |
0 | 2022 |
| Madras Motor Race Track |
0 | 2022 |
Ver também
Referências
- 1 2 3 4 5 Wood, Ida (19 de agosto de 2021). «Formula Regional India and Indian F4 formally announced for 2022». Formula Scout (em inglês). Consultado em 29 de março de 2023
- 1 2 3 Mishra, Aatish, ed. (19 de agosto de 2021). «Formula Regional Indian Championship announced, promises to unearth India's next Formula 1 driver». Evo India (em inglês). Consultado em 26 de junho de 2026
- 1 2 «Formula Regional Indian Championship announced | Team-BHP». Team-BHP.com (em inglês). Cópia arquivada em 2 de outubro de 2022
- ↑ Wolff, Perceval (15 de janeiro de 2022). «Aditya Patel on Formula Regional India: 'It becomes attractive when you know Prema is involved'». Feeder Series (em inglês). Consultado em 26 de junho de 2026
