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Savoia-Marchetti SM.81 Pipistrello
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SM.81 Pipistrello | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Descrição | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tipo / Missão | Bombardeiro e aeronave de tranposte | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| País de origem |  Reino da Itália | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fabricante | Savoia-Marchetti Projetado por: Alessandro Marchetti | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Período de produção | 1935-? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Quantidade produzida | 535[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Desenvolvido de | Savoia-Marchetti S.73 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Primeiro voo em | 8 de fevereiro de 1934 (92 anos) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Introduzido em | primavera de 1935 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aposentado em | 1950 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Variantes | SM.81B experimental 1 construído | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tripulação | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Notas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dados de: Savoia-Marchetti SM.81 na Wikipédia anglófona | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Savoia-Marchetti SM.81 Pipistrello - bombardeiro médio trimotor de fabricação italiana utilizado na Guerra Civil Espanhola e na II Guerra Mundial.
Voou pela 1º vez em 1935 como equivalente do SM.73 de transporte. Participou como bombardeiro ou aeronave de reconhecimento na Guerra da Abissínia e na guerra civil espanhola.
No início da Segunda Guerra Mundial a Itália possuía aproximadamente 300 aparelhos que também desempenhariam tarefas de transporte de carga e paraquedistas, reboque de planadores e luta antissubmarino.
Usuários
SM.81 capturado pela RAF.
