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Café racer
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 | Este artigo não cita fontes confiáveis. (agosto de 2026) |
Cafe Racer um termo utilizado, atualmente, para desativar um estilo de motocicletas desenvolvidas para corridas de curto percurso por jovens britânicos , conhecidos como Rockers, na década de 60. Eles desafiavam-se uns aos outros em disputas de velocidade.
Etimologia
O significado tem suas raízes nas década de 1950 e1960, com a subcultura Rocker, coisa jovens eram também conhecidos como Ton Up Boys. Embora elas também existissem na Itália, Alemanha e outros países europeus foi na Inglaterra que a Cultura Cafe Racer tomou forma.
Os Rockers eram jovens que gostavam de ouvir Rock and Roll e pilotar motocicletas. Frequentemente se desafiavam uns aos outros a fim de serem mais rápidos e buscavam tornar suas motocicletas mais velozes fazendo alterações em suas garagens. Às motos eram personalizadas e modificadas para essas corridas de rua. Uma modalidade de corrida consistia no percurso de um café até outro, ao longo das recém-construídas auto-estradas e em torno de cidades britânicas. Havia também o desafio da Jukebox, em que se colocava uma música para tocar e os corredores deveria percorrer um percurso até determinado local e retornar antes da música ter terminado.
História
Por falta de opções, os Cafes, antigos restaurantes de beira de estrada, onde costumavam parar caminhoneiros, eram os locais onde os Rockers se reuniam para ouvir o Rock and Roll. Nesses Cafés, havia as famosas máquinas de músicas conhecidas como Jukebox, o único meio de ouvir Rock and Roll para eles. Devido a essas jukebox, os Cafes tornaram-se pontos de encontro dos jovens. Além de ouvir sua música, esses jovens também gostavam de apostar corridas com suas motocicletas. Como não eram pilotos profissionais e, portanto, não dispunham de equipes, tinham eles mesmos que que preparar suas máquinas. Envenenavam as motos de forma que aumentavam seu desempenho buscando superar as 100 Mph, o tão buscado TON. Devido a sua paixão pela velocidade e por suas corridas, os caminhoneiros zombavam desses jovens, pois eles não seriam verdadeiros pilotos de corridas, mas corredores de Cafe (Cafe Racers), já era lá que se encontravam. Esses jovens eram conhecidos como Rockers, pois era óbvia sua paixão por Rock and Roll.
Esses jovens preparavam suas motos alterando componentes mecânicos do motor, pneus radiais, suspensões e transmissão, mas conservando o jeitão original, quase sempre sem carenagem e muitas vezes com o guidão original. Em Londres o clássico percurso era um "racha" do Boulevard Café, na Picadilly Avenue até o Café Royal, na Regent Street, sempre por volta das duas da manhã.
As motocicletas mais comuns eram as Triumph, Norton e BSA. Por considerarem as Nortons de melhor ciclísticas e as Triumph de melhor motor, os Rockers passaram a montar motores de Triumph em quadros de Nortons, surgindo assim as Triton, consideradas as Cafe Racers por excelência. Atualmente há Clubes e Clãs de Rockers e de apreciadores das Cafe Racers. São feitas Cafe Racers com os mais variados modelos de motocicletas de todos os fabricantes, inclusive com modelos modernos. Há um revival que trouxe à moda e tornou mais populares as Cafe Racers nos dias de hoje.
Nos dias de hoje essa motos ainda são valorizadas pelos amantes da velocidade, alguns até mesmo utilizam motos modernas, "atuais", para modificá-las de forma que fiquem parecidas com as famosas Cafe Racers. Existem oficinas especializadas em fazer essas modificações.
